Teški dizelski viličar K2 3.5 tona

Teški dizelski viličar K2 3.5 tona
Detalji:
Marka: TLERA
Model: K2
Proizvod: 3,5 tona teški-dizelski viličar
Nazivni kapacitet: 3,5 tona / 3500 kg
Visina podizanja: 3000 mm / Prilagodljivo
Motor: Xinchai C490BPG dizel motor
Nazivna snaga: 40 kW pri 2650 o/min
Vrsta pogona: dizel/pogon na prednje-kotače
Struktura: viličar s protutežom
Prednja guma: 28×9-15
Boja: žuta / prilagođena
Dodatna oprema: bočni mjenjač / pozicioner vilice / čvrste gume / kabina
Otpremna luka: Xiamen
Vrijeme isporuke: 30-40 dana
Pošaljite upit
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

TLERA

K2 3.5 tona teški-dizelski viličar

K2-35-1

3.500 KG KAPACITETA • DIZEL SNAGA • PODRŠKA KONFIGURACIJE

Dizelski viličar TLERA K2 3.5 tona pozicioniran je za radne cikluse u kojima kamion od 2,5- tona ne pruža dovoljnu marginu opterećenja. Njegova klasa kapaciteta od 3.500 kg daje tvornicama, skladištima građevinskog materijala i logističkim operaterima značajniju platformu za premještanje gustih paleta, dijelova strojeva i robe u paketu.

Fotografirana žuta jedinica kombinira šasiju s protutežom, industrijski jarbol, dizelsku snagu i otvorenu operatersku stanicu. Kupci mogu uskladiti geometriju jarbola, dimenzije vilice, gume i hidraulične priključke s profilom opterećenja umjesto kupnje konfiguracije jedne-veličine-odgovara-svima.

Primarni CTA

Zatražite 3,5T tvorničku ponudu

Sekundarni CTA

Pošaljite Uvjete rada

Uputa za kupca

Navedite težinu tereta, dimenzije tereta, visinu dizanja, površinu gradilišta, priključak i odredišni priključak.

Profil dužnosti i najbolje-fit operacije

K2-35-4

 

Puni bočni profil fotografirane jedinice

 

 

K2 3.5T je namijenjen za ponavljajuće zadatke transporta i slaganja na pripremljene industrijske površine. Platforma s većim-kapacitetom korisna je kada su tereti kompaktni, ali teški, kada operateri trebaju dodatni rezervni kapacitet ili kada priključci predstavljaju dodatnu težinu ispred kolica.

  • Pokretanje čeličnih, strojeva i-fabričkih dijelova
  • Stovarište-građevnog materijala, kamena, željezarije i drva
  • Proizvodno hranjenje i prijenos gotove-robe
  • Utovar u kamione, zone otpreme i logistički terminali
  • Poljoprivredni inputi, hrana za životinje, pakiranje i općenito skladištenje

Napomena za odabir: potvrdite središte opterećenja, maksimalne dimenzije tereta i preostali kapacitet prije nego što odobrite stroj za rukovanje na povišenom.

Arhitektura-za teške uvjete rada

Element dizajna

Operativna korist

Klasa nosivosti 3.500 kg

Pruža veću marginu rukovanja za gusti teret i veće industrijske palete.

Protutežna šasija

Uravnotežuje teret bez potpora i podržava izravan pristup kamionima, policama i mjestima za postavljanje.

Industrijski jarbol i kolica

Široki strukturni elementi, lanci za podizanje i hidrauličke komponente podržavaju kontrolirano okomito kretanje.

Velike prednje pogonske gume

Povećajte kontaktnu površinu dostupnu za trakciju, kočenje i potporu tereta.

Izgled otvorene usluge

Omogućuje brži pristup motoru, pročistaču zraka, bateriji i točkama pregleda.

Oprema-za podizanje svijesti o lokaciji

Ogledala, radna svjetla i svjetla upozorenja pomažu da stroj ostane vidljiv u aktivnim dvorištima.

K2-35-16

 

Prednji jarbol i naslon za teret

 

Dizelska snaga pod radnim opterećenjem

K2-35-28

 

Pregled motornog prostora

 

Fotografirani viličar koristi Zhejiang Xinchai C490BPG dizel motor. Natpisna pločica pokazuje 40 kW pri 2650 o/min. Ovaj paket snage prikladan je za putovanje, hidrauličko podizanje i opetovana ubrzanja tijekom normalnih ciklusa-rukovanja materijalom, dok poklopac motora koji se otvara čini glavna servisna područja vidljivima.

 

Proizvođač motora

Zhejiang Xinchai Co., Ltd.

Slikan motor

C490BPG

Nazivna snaga

40 kW

Nazivna brzina

2.650 o/min

Gorivo

Dizel

Usklađenost s tržištem

Potvrdite stupanj emisije i dokumente za zemlju odredišta

 

K2-35-27

 

Identifikacijska pločica motora

 

Geometrija jarbola i hidrauličko upravljanje

K2-35-17

 

Nagibni{0}}detalj montaže cilindra

 

Postavljanje tereta ovisi o više od nominalnog kapaciteta. Jarbol, nagibni cilindri, kolica i vilice rade kao jedan sustav, tako da se visina dizanja, središte tereta i težina priključka moraju procijeniti zajedno. Fotografirano hidrauličko usmjeravanje i zakretna struktura pružaju jasan pregledni put oko nagibnog mehanizma.

Standardni jarbol

[dva-stupnja 3000 mm]

Opcijski jarbol

Dvo-faza ili tri-faza, podložno inženjerskoj potvrdi

Centar opterećenja

[500 mm za ovu klasu kapaciteta]

Hidrauličke funkcije

Podignite i nagnite; dodatni dijelovi ventila prema prilogu

Mogućnosti privitka

Bočni mjenjač, ​​pozicioner vilice, stezaljka za bale, rotator ili odgovarajući poseban dodatak

 

Kontakt guma, kočenje i površina gradilišta

K2-35-23

 

Slikana prednja guma

 

Pogonska osovina i par prednjih guma nose glavni dio tereta tijekom podizanja i vožnje. Slikana prednja guma ima oznaku 28×9-15. Konstrukciju gume treba birati u skladu s rizikom od bušenja, prijeđenom udaljenosti, stanjem poda i željenom kvalitetom vožnje, a ne samo cijenom.

Prednja guma na snimljenoj jedinici

28×9-15

Dostupne konstrukcije

Pneumatski, čvrsti ili bez{0}}oznaka ovisi o konfiguraciji

Preporučene površine

Betonski podovi, popločana dvorišta i uređene industrijske staze

Provjera prije -smjene

Oštećenje gume, pričvršćivači kotača, kočnice, odziv upravljača i curenje hidraulike

 

Kontrolna stanica operatera

K2-35-18

 

Upravljač i okretna ručica

 

Otvorena stanica daje vozaču izravan pogled na jarbol i putanju tereta. Kolo upravljača-podržava ponavljajuće manevriranje-niskom brzinom, dok ploča s instrumentima grupira podatke o gorivu, temperaturi i-radnim-satima u vidokrugu vozača.

K2-35-19

 

Prikaz instrumenta

 

K2-35-24

 

Raspored papučica i prostora za noge

 

  • Jasno odvajanje papučica i teksturirana podna prostirka
  • Hidrauličke poluge pored sjedala
  • Odredbe za štitnike za glavu i ograničenja operatera
  • Prednji i bočni retrovizori za svijest o dvorištu
  • Dodatni paketi kabine, ventilatora, grijača i{0}}zaštite od vremenskih uvjeta

 

Vidljivost i svijest o aktivnoj-stranici

K2-35-20

 

 Radno svjetlo, indikator i ogledalo

 

Viličari često prelaze pješačke staze, utovarne staze i slijepe uglove. Fotografirani stroj uključuje povišenu rasvjetu, ogledala i svjetla upozorenja postavljena na štitniku iznad glave. Posljednje upozorenje-Odabir uređaja trebao bi slijediti prometni plan korisnika i lokalna sigurnosna pravila.

K2-35-21

 

Stražnje svjetlo upozorenja i zvučni uređaj

 

Standardna vidljiva oprema

Radna svjetla, ogledala i jantarna svjetla upozorenja kao na fotografiji

Izborni uređaji za svjesnost

Alarm za vožnju unatrag, svjetlo plave/crvene zone, stroboskop i sustav kamera

Potvrda kupca

Navedite unutarnju/vanjsku upotrebu, raspored smjena, uvjete osvjetljenja i lokalne zahtjeve

 

Put inspekcije i planiranje radnog vremena

K2-35-26

 

Čistač zraka koji se može servisirati

 

Praktična rutina održavanja počinje pristupom. Poklopac motora otkriva područja za provjeru pročistača zraka, akumulatora, crijeva i-tekućine, omogućujući rukovateljima da slijede ponovljiv pregled prije svake smjene. Brzo{3}}kopče-pročišćivača zraka pojednostavljuju rutinsku inspekciju prašine u dvorištima.

 

K2-35-29

 

Startna baterija

 

Svaka smjena

Tekućine, vilice, lanci za jarbole, gume, kočnice, upravljači, svjetla i uređaji za upozorenje

Planirani servis

Motorno ulje i filteri, pročistač zraka, rashladni sustav, hidraulički sustav i pričvrsni elementi

Podrška za naručivanje

Dostupni su priručnici, preporučeni potrošni materijal i paket rezervnih-dijelova

Savjeti za vozni park

Zabilježite radne sate, kvarove i servisne radnje za svaku jedinicu označenu serijskim-brojem

 

Pregled konfiguracije prije ponude

K2-35-14

 

Desni{0}}profil za pregled konfiguracije

 

Ispravna ponuda počinje teretom i radnom rutom. TLERA može pripremiti prijedlog konfiguracije nakon što kupac dostavi podatke u nastavku. Time se izbjegava odabir jarbola, vilice ili paketa guma koji smanjuje upotrebljivost na mjestu kupca.

  • Maksimalna težina tereta, dimenzije i težište
  • Potrebna visina slaganja i najniži razmak iznad glave
  • Putna površina, nagibi, rampe i dnevna udaljenost putovanja
  • Duljina vilice, ulaz palete i zahtjevi za pričvršćivanje
  • Rad u zatvorenom ili na otvorenom, klima i radno vrijeme u smjeni
  • Emisije-zemlje odredišta, potrebe označavanja i dokumentacije
  • Količina, raspored isporuke, luka i traženi paket rezervnih{0}}dijelova

Pitanja B2B kupaca

P: Kada trebam odabrati 3,5 tone umjesto 2,5 tone?

O: Odaberite veći kapacitet kada redoviti tereti premašuju siguran raspon manjeg kamiona, kada priključci troše kapacitet ili kada je potrebna dodatna rezerva. Konačni izbor mora se temeljiti na centru opterećenja i visini dizanja.

P: Je li ocjena od 3500 kg dostupna na svakoj visini dizanja?

O: Ne. Preostali kapacitet obično se smanjuje kako se povećava visina dizanja, centar opterećenja ili pomak priključka. Zatražite dijagram kapaciteta za odabranu konfiguraciju.

P: Koji se motor pojavljuje na ovim fotografijama?

O: Identifikacijska pločica prikazuje Xinchai C490BPG dizelski motor snage 40 kW pri 2650 o/min.

P: Može li viličar ući u transportni kontejner?

O: Ulazak kontejnera ovisi o spuštenoj visini jarbola, slobodnom dizanju, visini štitnika iznad glave i vrsti kontejnera. Nabavite vrata i unutarnji razmak prije odabira.

P: Možete li konfigurirati duže vilice?

O: Da, podložno pregledu geometrije opterećenja i inženjeringa. Dulje vilice mogu pomaknuti težište tereta prema van i smanjiti preostali kapacitet.

P: Koja je guma najbolja za skladište materijala?

O: Pneumatske gume pružaju amortizaciju, dok čvrste gume smanjuju vrijeme zastoja u slučaju probušenja. Ispravan izbor ovisi o ostacima, kvaliteti površine, brzini i udaljenosti putovanja.

P: Jesu li bočni mjenjači i pozicioneri vilice dostupni?

O: Da. Hidraulički priključci mogu se uskladiti nakon potvrde vrste opterećenja, potrebnog raspona otvaranja, hidrauličkih funkcija i utjecaja kapaciteta.

P: Koje se sigurnosne opcije mogu dodati?

O: Opcije mogu uključivati ​​alarme za vožnju unazad, zonska svjetla, kamere, dodatna radna svjetla, OPS značajke i pakete kabine, ovisno o zahtjevima tržišta.

P: Što bi trebalo biti uključeno u-narudžbu rezervnih dijelova?

O: Uobičajeni kupci traže filtere, brtve, remene, svjetiljke i rutinski{0}}servisni potrošni materijal. Preporučeni paket može se prilagoditi veličini voznog parka i dostupnosti lokalnih dijelova.

P: Koje informacije ubrzavaju određivanje tvorničkih cijena?

O: Pošaljite količinu, podatke o teretu, visinu dizanja, razmak od jarbola, vilice, gume, priključke, zahtjeve motora, odredišnu luku i traženi datum isporuke.

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: k2 3.5 tona teški dizelski viličar, Kina k2 3.5 tona teški dizelski viličar proizvođači, dobavljači, tvornica, Spremnik viljuškara na prodaju, Dizelska viljuška, dizel viljuškaste teleskopske vilice, dizel viljuškar trostruki jarbol, Električna dizalica na prodaju, teleskopski viličar

Pošaljite upit